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Asfalto Novo em Goiânia: mais de 250 km de vias revitalizadas

Goiânia avança significativamente na requalificação de sua infraestrutura viária por meio do Programa Asfalto Novo. Com um investimento que ultrapassa os R$ 128 milhões, a iniciativa já transformou mais de 250 quilômetros de ruas e avenidas em diversas regiões da capital goiana. O objetivo central é aprimorar a mobilidade urbana e oferecer uma experiência de trânsito mais segura e confortável para os cidadãos. As frentes de trabalho do programa, que é coordenado pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, atuam de forma abrangente, reconstruindo e pavimentando vias em dezenas de setores, promovendo uma melhoria substancial na qualidade de vida dos moradores e na fluidez do tráfego.

Investimento robusto em infraestrutura urbana

O programa Asfalto Novo representa um dos maiores investimentos recentes na malha viária de Goiânia. Com mais de R$ 128 milhões destinados à recuperação e modernização da infraestrutura urbana, a iniciativa visa não apenas corrigir problemas pontuais, mas também revitalizar integralmente importantes corredores de tráfego. Este montante financeiro possibilitou a execução de um vasto cronograma de obras, que já abrangeu uma área de mais de 1,7 milhão de metros quadrados. Além do trabalho já realizado, há uma projeção de expansão significativa, com ordens de serviço emitidas para mais de 1,9 milhão de metros quadrados adicionais.

Detalhes do alcance e execução

A amplitude do programa é notável, com frentes de trabalho ativas simultaneamente em 25 setores da cidade, enquanto outros 37 já tiveram seus serviços de requalificação asfáltica completamente finalizados. Essa cobertura demonstra o compromisso com uma abordagem abrangente, buscando impactar positivamente todas as regiões de Goiânia. A secretária de Infraestrutura, responsável pelo programa, enfatiza que o planejamento técnico é rigoroso, garantindo que cada intervenção seja otimizada para a durabilidade e a eficiência, resultando em menor custo de manutenção a longo prazo e benefícios duradouros para a população. A escolha das vias e a metodologia aplicadas são baseadas em avaliações detalhadas, assegurando que a solução de engenharia mais adequada seja implementada em cada trecho.

Metodologia e tecnologia por trás das obras

A eficácia do Programa Asfalto Novo reside na sua abordagem técnica e diversidade de intervenções. As equipes de pavimentação asfáltica empregam uma série de técnicas avançadas, que vão muito além de um simples recapeamento superficial. Essa metodologia garante que o novo pavimento tenha uma vida útil prolongada e resista melhor ao intenso fluxo de veículos e às condições climáticas.

Intervenções complexas para durabilidade

As obras incluem desde o remendo profundo, que consiste na remoção completa do pavimento danificado e sua reconstrução desde a base, até a reciclagem de base, onde o material existente é reutilizado e estabilizado para criar uma fundação mais robusta. A fresagem é outra técnica empregada, removendo a camada superficial irregular e preparando a via para uma nova cobertura. Em casos onde a estrutura da via está comprometida, o reforço estrutural é aplicado para aumentar a capacidade de carga do pavimento. Antes da aplicação do revestimento final, a pintura de ligação é utilizada para garantir a aderência entre as camadas antigas e novas. O material principal do novo revestimento é o Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), conhecido por sua alta resistência e durabilidade. Em trechos específicos, o programa também utiliza microrrevestimento asfáltico, uma camada fina de asfalto modificada para selar e proteger o pavimento, e o whitetopping, que envolve a aplicação de uma camada de concreto sobre o asfalto existente, conferindo extrema durabilidade e resistência. Essas intervenções são completas e visam resolver a raiz dos problemas, não apenas os sintomas superficiais, ampliando significativamente a longevidade do asfalto em Goiânia.

Expansão contínua: bairros em foco

A abrangência geográfica do Programa Asfalto Novo é um dos seus pilares, com trabalhos sendo executados em diversas regiões da cidade para garantir que um grande número de goianienses seja beneficiado. A distribuição das frentes de trabalho é estratégica, visando cobrir áreas com maior necessidade de infraestrutura e otimizar o fluxo de veículos em toda a capital.

Setores com obras em andamento

Atualmente, as equipes do Asfalto Novo estão em plena atividade em uma vasta gama de setores. Entre eles, destacam-se o Aeroviário, Ipiranga, Bonanza, Capuava, Granja Santos Dumont, Jardim Clarissa, Jardim Europa, Jardim Leblon, Vila João Vaz, Residencial Junqueira, Residencial Veredas dos Buritis, Vila Santa Helena, Santo Afonso, Bairro Feliz, Setor Castelo Branco, Marista, Norte Ferroviário, Novo Horizonte, Setor Oeste, Pedro Ludovico, Setor São José, Vila São José, Vera Cruz, Vila Morais, Vila Regina e Goiânia 2. Além disso, as próximas etapas do programa já estão sendo iniciadas nos setores Jardim Gramado e Jardim Bom Jesus, indicando uma expansão contínua das melhorias para outras áreas da cidade.

Localidades já beneficiadas pelo programa

Um número significativo de bairros já desfruta dos benefícios das vias requalificadas. Os serviços de recapeamento foram concluídos em setores como Jardim Novo Mundo, Bairro São Francisco, Bairro Floresta, Bairro Goiá, Brisas da Mata, Conjunto Residencial Padre Pelágio, Condomínios das Esmeraldas/Itaipu e Santa Rita, Conjunto Vera Cruz II, Estrela Dalva, Jardim Caravelas, Jardim Curitiba, Jardim Itaipu, Jardim Planalto, Marechal Rondon, Miraflores Centerville, Moinho dos Ventos, Morada do Sol, Negrão de Lima, Parque Industrial João Braz, Parque Oeste Industrial, Recreio Panorama, Residencial Goiânia Viva, Residencial Itaipu, Residencial Morada do Sol, Residencial Maringá, Residencial Center Ville, Vila Isaura, Setor Barravento, Setor Centro-Oeste, Setor Criméia Leste, Setor Jardim Guanabara, Solange Park, Vila Finsocial, Vila Paraíso, Condomínio Santa Helena e Jaó. A conclusão desses projetos em tantos pontos distintos da cidade reforça o compromisso do programa em proporcionar melhorias tangíveis para a mobilidade e a segurança viária de um grande número de residentes.

Avanços e perspectivas para Goiânia

O Programa Asfalto Novo solidifica-se como um marco na história da infraestrutura de Goiânia, evidenciando um compromisso com a modernização e a qualidade de vida. A marca de mais de 250 quilômetros de vias requalificadas, impulsionada por um investimento substancial, reflete não apenas a dimensão do trabalho executado, mas também o impacto direto na rotina dos cidadãos. A adoção de técnicas avançadas de engenharia garante que as melhorias sejam duradouras, otimizando a mobilidade, reduzindo acidentes e valorizando as regiões beneficiadas. Com frentes de trabalho ativas e novas etapas em planejamento, o programa continua a transformar a paisagem urbana, prometendo uma malha viária cada vez mais eficiente e segura para o futuro da capital goiana.

Perguntas frequentes sobre o programa Asfalto Novo

1. Qual é o objetivo principal do Programa Asfalto Novo?
O objetivo principal é a requalificação e modernização da malha viária de Goiânia para melhorar a mobilidade urbana, aumentar a segurança no trânsito e proporcionar maior conforto aos motoristas e pedestres.

2. Que tipo de intervenções são realizadas nas vias?
As intervenções variam desde remendo profundo e reciclagem de base até fresagem, reforço estrutural, aplicação de pintura de ligação, novo revestimento em CBUQ, microrrevestimento asfáltico e whitetopping, garantindo soluções duradouras.

3. Como são selecionadas as ruas e bairros para receber as obras?
A seleção é baseada em um planejamento técnico detalhado, que inclui avaliação da condição atual de cada via, priorizando áreas com maior degradação ou impacto na mobilidade, e buscando uma distribuição equitativa pelas regiões da cidade.

Para saber mais sobre as próximas etapas do Programa Asfalto Novo e acompanhar o impacto dessas transformações em Goiânia, mantenha-se informado através dos canais oficiais da prefeitura e das notícias locais.

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